La carrière de 1985 à 1990 de Uppie Bos. Pendant que Tjalle Reitsma pouvait se mesurer seul au top néerlandais, le plombier trouva la compagnie de deux nouveaux talents, Hielke de Graaf qui perça en 1984, et Uppie Bos de Langezwaag, qui clotûra un début de carrière fulgurant en 1985 avec une troisième place au Championnat Hollandais.Ainsi naquit un nouveau favori dans le top national de Grass Track. Uppie ne se fit pas seulement remarquer par sa façon sportive de conduire, mais avant tout par son style spectaculaire, en passant souvent la meute par l'extérieur du virage. A 18 ans débuta Uppie sur une nouvelle machine sans freins, qui était alimenté par du méthanol au lieu de l'essence. Peu de temps après il monta en senior B du fait de ces résultats (seulement les premières places obtenus), obtenant à la fin de la saison la 2ième place, lui permettant directement d'accéder à la classe spéciale senior et international. Le H-3 qu'il gagna à 20 ans signifait un tremplin international. Ses débuts au niveau européen furent à Joure en Mai 1986 avec une solide 4ième place, qui lui assura une place en finale du Championnat européen qui se déroula à Eenrum la même année. Il termina sa première finale européenne à une remarquable 9ième place, et dans le même temps le Championnat Hollandais avec une superbe 3ième place. 1987 3ième place du Championnat Hollandais et 6ième du Championnat d'Europe à Nandlstad. 1988 fut pour Uppie Bos
une année de transition, ayant été blessé
après un accident en compétition à Mussel. 1989 fut l'année
de tous les succès.De par ces fantastiques prestations, Uppie est
devenu le "chéri" du public.Il accéda au top européen,
et reçut de plus en plus d'invitations dans des compétitions
en Allemagne, en Belgique, et surtout en France, oú il fut en compétition
aces des pilotes professionels comme Kent Noer, Frank Kehlenbeck, Thierry
Hilaire, et John Bostin. Traduction Nicolas Mot |